Porsche1986
930 Turbo 3.3

Version 3.3 convoitée
Toit ouvrant électrique
"The widowmaker"

Vendu

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Véritable "supercar" qui a marqué les années 1970 et 1980, la Porsche 930 Turbo était l'une des voitures de série les plus rapides de l'époque. Elle a été présentée pour la première fois au salon de l'automobile de Paris en 1973 et la production complète a commencé deux ans plus tard. Le moteur de base provenait de l'emblématique Carrera 2.7RS, dont la cylindrée a été portée à 3,0 litres et qui a bien sûr été turbocompressé grâce à une technologie issue du programme 917/30 Can-Am de Porsche. La carrosserie a fait l'objet d'un traitement spécial qui a donné naissance à l'une des Porsche les plus agressives jamais construites, avec ses larges arches et son impressionnante queue de baleine à l'arrière, et les freins proviennent directement de la Porsche 917 de course.

Cette icône a été initialement conçue comme une version d'homologation du moteur turbo pour la course. Porsche visait initialement une production de seulement 500 unités, mais le succès du modèle a rapidement conduit à la décision de ne pas limiter la production, cependant.

Notre Porsche 930 Turbo 3,3 litres européenne originale est sortie de la chaîne de montage en 1986 et est tout ce que vous recherchez dans une 911. Sportif, stylé, élégant, et bien sûr très rapide.

La version 3,3 litres offre un peu plus de confort de conduite que la version 3.0 précédente et, à ce jour, elle est toujours parfaitement adaptée et en superbe état. Elle est superbe avec sa combinaison de couleurs exceptionnelle : la couleur de carrosserie bleu de Prusse métallisé, qui a été entièrement repeinte il y a quelques années, et l'intérieur bleu entièrement en cuir assorti. Les épaulements larges et le contour accentuent les roues et créent ce look merveilleusement agressif mais élégant.

La voiture fonctionne et se conduit exceptionnellement bien. Le moteur parfaitement réglé démarre facilement et l'embrayage permet à la boîte de vitesses d'origine à 4 rapports de faire parfaitement son travail, rendant les changements de vitesse faciles et extrêmement souples, ce qui rend cette voiture facilement gérable pour tout conducteur.

Après un essai approfondi de cette voiture, une chose ne vous aura certainement pas échappé et aura fait naître en vous un sentiment de "wow", cette incroyable poussée à +- 4500 tr/min lorsque le turbo entre en action. Une telle netteté serait quasi inacceptable aujourd'hui, mais c'est aussi ce qui rend cette Porsche emblématique spéciale et ce pour quoi elle est connue.

Le titre de "supercar de tous les jours" n'a pas été attribué à la 930 pour rien. En plus de ses performances inédites sur la route, l'intérieur était doté d'une finition luxueuse et élégante et le design n'avait pas seulement l'air extrêmement robuste mais était aussi extrêmement apprécié. À l'intérieur, vous trouverez toujours l'intérieur bleu d'origine en cuir intégral qui est exceptionnellement beau compte tenu de son âge, et le toit ouvrant d'origine et électrique vous permet de créer instantanément la sensation de cabriolet dans le luxe d'un coupé pendant les mois d'été chauds.