Porsche1987

Carrera 3.2

Livrée neuve en Floride, cette Carrera 3.2 Targa présente un ensemble d’équipements particulièrement recherché : un moteur et une boîte de vitesses G50 aux numéros correspondants, une peinture « Guards Red » et un kit d’ailerons d’usine documenté. La couleur « Guards Red » s’harmonise à merveille avec la barre Targa noire et les jantes Fuchs de 16 pouces, tandis que les ailerons avant et arrière lui confèrent ce profil sportif si caractéristique de cette génération de 911. Les deux ailerons ont été commandés d’usine et sont explicitement mentionnés sur le certificat Porsche joint, qui confirme également que le « Guards Red » est la couleur d’origine de la carrosserie. L’intérieur en cuir noir, doté de sièges sport à réglage électrique, vient parachever une combinaison Porsche classique qui ravira les passionnés.

Son parcours l'a menée de la Floride au Venezuela, puis finalement en Belgique, où elle appartient au même propriétaire depuis 2017. Le dossier historique, soigneusement conservé, est particulièrement appréciable : il rassemble d’anciennes photographies, des documents d’immatriculation et de la correspondance qui retracent l’histoire de la voiture. C’est une belle collection à découvrir en même temps que la Porsche, qui témoigne du soin apporté à la préservation de son histoire. Le compteur kilométrique affiche actuellement 48 280 miles, soit environ 77 700 kilomètres.

Nous connaissons bien cette Porsche grâce à notre propre atelier et pouvons affirmer sans hésiter qu’il s’agit d’un très bel exemplaire, en bon état mécanique et prêt à rouler. Son propriétaire en a régulièrement profité et a investi pour en assurer un entretien rigoureux, notamment en consacrant plus de 7 000 € à des travaux effectués dans notre atelier. C’est une Carrera parfaitement au point, qui offre des sensations exceptionnelles et un véritable plaisir de conduite!

La carrosserie est en très bon état, avec une peinture entièrement refaite dans sa couleur d’origine, le « Guards Red ». Le toit Targa, qui a été remis à neuf, reste en excellent état, comme neuf, et les jantes Fuchs magnifiquement restaurées viennent parachever une présentation très soignée. Un volant sport Prototipo est actuellement monté, le volant d'origine fourni avec la voiture étant conservé. L'habitacle est également équipé d'un autoradio Kenwood moderne. L'autocollant d'usine est toujours présent sous le couvercle du coffre avant, et le compresseur de pneus Porsche est fourni.