
Porsche1994993 Carrera
- L39C Midnight Blue Metallic avec intérieur en cuir gris
- Livrée neuve en Allemagne
- Révision complète récemment effectuée
La Porsche 993 occupe une place particulièrement importante dans l'histoire de la 911. Elle fut la dernière génération équipée du légendaire moteur six cylindres à plat refroidi par air de Porsche, tout en introduisant un châssis bien plus moderne, une suspension améliorée et un niveau de raffinement qui rendait la 911 nettement plus agréable à conduire au quotidien. Elle marque la fin de l'ère classique des moteurs refroidis par air et reste l'une des générations les plus reconnaissables et les plus convoitées de la Porsche 911.



Cette Porsche 993 Carrera 2 Coupé de première génération a été livrée neuve par le Porsche Zentrum d'Osnabrück le 23 septembre 1994. Son six cylindres à plat de 3,6 litres développe 272 chevaux, transmis exclusivement aux roues arrière via la boîte de vitesses Tiptronic à quatre rapports. La voiture a été commandée dans la magnifique teinte L39C Midnight Blue Metallic, peu courante, associée à un intérieur en cuir gris. Il s'agit d'une combinaison de couleurs sobre et particulièrement élégante qui s'accorde parfaitement avec les lignes épurées de la 993.
L'équipement d'usine est exceptionnellement complet pour une 993 Carrera de première génération. Outre la boîte de vitesses Tiptronic et ses commandes au volant, la voiture était équipée de sièges confort chauffants, d'un réglage électrique de la hauteur des sièges, de la climatisation, d'un régulateur de vitesse, d'un ordinateur de bord, du pack audio Porsche, d'un essuie-glace arrière et d'un pare-brise teinté en vert avec une bande supérieure plus foncée. L'équipement comprend également des lave-phares, un système d'alarme, un dispositif d'immobilisation télécommandé, un réservoir de carburant de 75 litres, des phares à réglage électrique, des vitres électriques, une direction assistée et les jantes Cup classiques de 17 pouces. La voiture affiche aujourd'hui un kilométrage de 82 945 kilomètres. Plus important encore, ce kilométrage est étayé par une vaste collection de carnets d'entretien, de factures d'atelier et de rapports de contrôle technique allemands. L’historique documenté commence par la livraison d’origine et se poursuit à travers de nombreuses interventions d’entretien consignées, dont beaucoup ont été effectuées par le même Centre Porsche allemand et soigneusement tamponnées dans le carnet d’entretien d’origine. Classic Data a attribué à la voiture sa meilleure classification d’état, le « Zustand 1 ». La Porsche est restée en Allemagne jusqu’en 2026 et a passé son dernier contrôle technique allemand en octobre 2025 sans qu’aucun défaut ne soit signalé.
Deux clés d'origine avec télécommande sont fournies avec la voiture, ainsi que le porte-documents Porsche en cuir d'origine, le carnet d'entretien, les manuels d'utilisation, les factures d'atelier, le rapport d'expertise, les documents d'immatriculation allemands et les rapports de contrôle techniques correspondants. Il en résulte un dossier historique remarquablement complet et transparent, permettant de retracer à la fois le kilométrage et l'historique de propriété sur plus de trois décennies.



À nos yeux, il s'agit d'une Porsche 993 Carrera 2 de première génération particulièrement convaincante. Elle allie la dernière génération de 911 à refroidissement par air à une élégante combinaison de couleurs d'origine, un équipement particulièrement complet, un kilométrage raisonnable et documenté, ainsi qu'un dossier d'historique allemand exceptionnellement exhaustif.
Une Porsche 993 Carrera 2 magnifiquement présentée et exceptionnellement bien documentée, revêtue d'une peinture Midnight Blue Metallic et prête à rejoindre son prochain propriétaire.
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