Porsche1995
993 Turbo

L39N Iris Blue Metallic
Seulement 74.400 km depuis l’origine
Appartient à son dernier propriétaire depuis 2015

217 900 €

Partager cette voiture

La Porsche 993 Turbo fait partie de ces voitures qui se passent de longues présentations. C’est la dernière 911 Turbo à refroidissement par air, la première 911 Turbo à transmission intégrale et l’une des dernières voitures de sport Porsche à offrir une sensation véritablement « analogique ». Une boîte manuelle à 6 rapports, des performances impressionnantes grâce à ses deux turbos et cette silhouette large emblématique. Elle est compacte, rapide, mécanique et conserve cette sensation Porsche merveilleusement directe que les voitures modernes ne parviennent tout simplement pas à reproduire.

Et puis il y a celle-ci. Cette 993 Turbo arbore une finition L39N « Iris Blue Metallic » associée à un intérieur en cuir noir. Mieux encore, cette couleur est confirmée par les données d’usine de Porsche. Il s’agit donc de la combinaison de couleurs d’origine de la voiture. Son équipement correspond exactement à ce que l’on attend d’une 993 Turbo destinée à être conduite et appréciée. La voiture est équipée de phares Litronic, d’un toit ouvrant électrique, de la climatisation, d’un régulateur de vitesse, d’un pack audio, d’un essuie-glace arrière et de plusieurs éléments Porsche Exclusive. Elle est également dotée de sièges sport à réglage électrique, qui confèrent à l’habitacle en cuir noir exactement le caractère qu’il faut : sportif, confortable et très « Porsche ». L’intérieur est très bien présenté, avec un habitacle en cuir noir propre et bien entretenu. Le toit ouvrant électrique et la climatisation fonctionnent parfaitement et rendent la voiture véritablement pratique au quotidien. Cette 993 Turbo a été livrée neuve à Montréal, au Canada, en 1995 et a été mise en service pour la première fois en novembre 1995. Le premier cachet du concessionnaire figurant dans le carnet d’entretien d’origine provient du concessionnaire Porsche Auto Strasse Inc. à Montréal. Depuis 2015, la voiture appartient à son dernier propriétaire en Autriche, ce qui confère à l’historique de propriété récent une structure claire et rassurante.

À ce jour, la voiture n'a parcouru que 74 400 km depuis sa mise en circulation. Les relevés de kilométrage disponibles montrent une progression logique et cohérente, ce qui est exactement ce que l'on souhaite constater sur une voiture comme celle-ci. Le dossier de documentation est très complet et comprend le carnet d'entretien d'origine, les données d'usine Porsche, la fiche technique de Porsche Autriche, les documents d'immatriculation canadiens, les documents d'importation européens, un rapport sur l'épaisseur de la peinture et un rapport d'inspection Porsche datant de 2016.

+24

Mais surtout, cette 993 Turbo se conduit à merveille ! Elle démarre sans problème, offre une belle reprise et se montre précise, puissante et sûre sur la route. Ce n’est pas une voiture de collection qui ne fait bonne figure que sous les projecteurs d’un showroom. C’est une véritable voiture de conducteur. Une 993 Turbo faite pour monter à bord et prendre la route, qui vous séduit dès que vous vous installez au volant.

Une couleur rare, un faible kilométrage, un intérieur en cuir noir, des sièges sport, un toit ouvrant, la climatisation, un dossier complet et cette présence incomparable propre à la 993 Turbo. Une Turbo à refroidissement par air d’exception, dotée de caractère, pratique et résolument cool.