Porsche1996

993 Carrera

Cette Porsche 993 Carrera 2 Coupé a été fabriquée le 22 décembre 1995 et immatriculée pour la première fois le 26 février 1996. Conçue à l’origine pour le marché néerlandais, elle est équipée d’un six cylindres à plat de 3,6 litres refroidi par air développant 286 hp, qui entraîne les roues arrière via la boîte de vitesses Tiptronic. Et les équipements correspondent parfaitement à ce type de voiture. Elle a été commandée dans la teinte classique L92M « Polar Silver Metallic » avec un intérieur en cuir bleu foncé FK. L’association argent sur bleu est une combinaison typiquement Porsche des années 90 : sobre, élégante et bien plus intéressante que l’habituelle combinaison argent sur noir. L'équipement d'usine comprend le châssis sport surbaissé, des jantes Techno de 18 pouces, des sièges confort à réglage électrique, un toit ouvrant électrique, la climatisation, un régulateur de vitesse, un ordinateur de bord, un essuie-glace de lunette arrière, des lave-phares et des commandes Tiptronic au volant. Il s'agit d'un équipement très complet et pratique qui convient parfaitement à la Carrera 2.

La voiture affiche aujourd’hui environ 114 950 kilomètres au compteur et bénéficie d’un historique d’entretien particulièrement complet et bien documenté. Elle a été entretenue de manière régulière et selon les intervalles recommandés tout au long de sa vie ; le carnet d’entretien d’origine et les documents qui l’accompagnent offrent un aperçu clair et fiable de son historique. Plus important encore, d’importants travaux techniques ont déjà été effectués très récemment. En novembre 2025, à 114 425 kilomètres, plus de 7 100 € ont été investis par un spécialiste Porsche. Ces travaux comprenaient la vidange d’huile moteur et le remplacement des filtres, l’entretien des freins, le remplacement du liquide de frein, le remplacement des joints d’étanchéité du moteur, l’entretien de la climatisation, le remplacement des composants d’allumage, le remplacement des courroies et l’entretien de la boîte de vitesses Tiptronic. Cette intervention a été suivie d’une nouvelle facture de plus de 3 600 € en avril 2026. Les composants de la suspension arrière et les biellettes de direction ont été remplacés, les composants liés à la ventilation ont été renouvelés et la voiture a ensuite bénéficié d’un parallélisme des roues effectué par un professionnel.

Cela signifie que plus de 10 700 € ont été investis dans la voiture très récemment. C'est exactement le genre de chose que l'on souhaite retrouver sur une 993 de cet âge. Pas de longue liste de travaux en retard, pas d’entretien négligé qui attendrait le prochain propriétaire. Les interventions techniques importantes ont déjà été effectuées. La documentation est tout aussi complète. La voiture est livrée avec son carnet d’entretien Porsche d’origine, des manuels du propriétaire en néerlandais, la documentation d’identification du véhicule Porsche Classic, les documents d’immatriculation allemands, les rapports de contrôle technique historiques, les factures d’entretien récentes, les documents d’importation belges et deux jeux de clés.