Jaguar1960

XK150 3.8 SE DHC

Cet exemplaire, châssis S838618BW, est un authentique Drop Head Coupé 3.8 SE, une configuration qui reflète parfaitement le caractère « grand tourisme » voulu par Jaguar. Le moteur de 3,8 litres a été introduit au cours des dernières années de production et est largement considéré comme le moteur de série le plus recherché pour la XK150. Dans cette version SE, la voiture est équipée d'un six cylindres en ligne de 3,8 litres à double arbre à cames en tête (DOHC) muni de deux carburateurs SU HD6, développant environ 220 chevaux. Le moteur est réputé pour son couple puissant et sa puissance délivrée de manière linéaire et souple, ce qui rend la voiture particulièrement agréable et pratique dans des conditions de conduite réelles. Le son est exactement celui que l'on attend d'un six cylindres en ligne Jaguar classique : plein, mécanique et raffiné, sans être envahissant.

Compte tenu de ce niveau de performances, Jaguar a équipé de série la XK150 de freins à disque Dunlop de 12 pouces aux quatre roues. Non seulement cela était en avance sur son temps, mais cela reste un facteur clé de la confiance avec laquelle ces voitures peuvent encore être conduites aujourd’hui.

La carrosserie Drop Head Coupé offre un avantage certain par rapport au roadster plus basique. Elle procure un niveau de confort supérieur, une protection adéquate contre les intempéries et un environnement de conduite plus soigné, tout en conservant l'expérience de conduite à ciel ouvert. Cela rend la voiture bien plus polyvalente et pratique, en particulier lors de longs trajets.

Cette voiture arbore une élégante teinte British Racing Green associée à un intérieur en cuir clair, une combinaison qui s'accorde à merveille avec les proportions et le caractère de la XK150. La version SE comprend des équipements très prisés tels que des jantes à rayons, un système d'échappement double et la mascotte Jaguar sur le capot, autant d'éléments qui rehaussent son allure tout en respectant scrupuleusement l'esprit de l'époque. La boîte de vitesses automatique renforce encore le caractère grand tourisme de la voiture, offrant une expérience de conduite fluide et détendue.

La voiture se présente en très bon état et a manifestement été entretenue avec soin. Sur le plan mécanique, elle se comporte comme il se doit, avec un moteur qui tourne en douceur, un comportement routier stable et une sensation générale rassurante.