BMW2001
Z8

Historique d'entretien complet
Finition en Titan Silver
Moteur légendaire V8 4.9L M5

199 900 €

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Certaines voitures restent recherchées pour leur apparence, d’autres pour leur comportement routier. La BMW Z8 a toujours réussi à exceller dans les deux. Avec son châssis en aluminium, le V8 S62 et une boîte manuelle à six rapports, elle représente l’une des réalisations techniques les plus abouties de BMW de son époque, le tout enveloppé dans un design qui a remarquablement bien vieilli.

Cet exemplaire a été livré neuf au Royaume-Uni en août 2001 et a passé toute sa vie entre les mains de propriétaires qui comprenaient clairement comment prendre soin d’une voiture de ce calibre. Elle est finie en Titanium Silver avec un intérieur “Sport Red & Black”, une combinaison longtemps appréciée des passionnés de Z8 pour son élégance intemporelle. Ce qui distingue cette Z8, c’est la qualité et la complétude de son historique. La voiture est accompagnée de tous ses livres et manuels d’origine, d’un carnet d’entretien entièrement tamponné, d’un dossier complet de factures de concessionnaires BMW, de plusieurs documents d’immatriculation britanniques V5C, de rapports HPI et de presque tous les certificats MOT depuis l’origine. Le kilométrage, aujourd’hui de 81.850 km, est documenté tout au long du dossier avec des mentions cohérentes année après année. Les documents d’importation et d’immatriculation belges sont également présents, facilitant l’immatriculation au sein de l’Europe.

L’historique d’entretien parle de lui-même. Des premiers services de rodage aux interventions majeures en concession, tout a été réalisé au bon moment et toujours par des spécialistes. Des éléments importants tels que le système de refroidissement, les modules électroniques, l’hydraulique de freinage, les composants liés au VANOS et le ventilateur électrique ont tous été traités avec la documentation appropriée. L’embrayage a déjà été remplacé et la voiture a récemment reçu des pneus neufs, complétant ainsi son état prêt à être utilisé.

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Sur le plan de la présentation, cette Z8 est exactement au niveau attendu. La carrosserie Titanium Silver est propre, droite et soigneusement entretenue. L’intérieur “Sport Red & Black” est ordonné, correctement détaillé et ne montre que de légères traces d’usage, parfaitement cohérentes avec le kilométrage. Sur le plan mécanique, la voiture fonctionne exactement comme prévu : le S62 est souple et réactif, la boîte manuelle est précise et le châssis se montre ferme et homogène. Il est immédiatement évident que cette voiture n’a jamais été négligée ni laissée se dégrader.

Pour les acheteurs qui accordent de l’importance à la documentation, à l’authenticité et à la qualité mécanique, cet exemplaire est particulièrement convaincant. Il offre une provenance complète, une attention constante et prouvée, ainsi qu’une configuration parfaitement adaptée au modèle. Une opportunité réellement captivante pour quiconque recherche une Z8 pouvant être appréciée en toute confiance aujourd’hui et valorisée sur le long terme.