1962 Jaguar E Type Series 1 OTS

Jaguar1962
E Type Series 1 OTS


  • Moteur haute performance de 4,7 litres
  • Conçu sur mesure pour atteindre la perfection
  • Boîte 5 vitesses + différentiel à glissement limité
99 900 €
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Lorsque Jaguar présente la E Type en 1961, le monde des voitures de sport change immédiatement. Son long capot, sa carrosserie basse et ouverte, sa suspension arrière indépendante et sa technologie issue de la compétition en font l’une des voitures de route les plus rapides et les plus avancées de son époque. Avec une vitesse de pointe proche de 150 mph, la E Type n’était pas seulement magnifique, elle était aussi réellement rapide. Son ADN technique était directement lié aux succès de Jaguar avec les C Type et D Type, les voitures qui ont dominé Le Mans et installé Jaguar parmi les grands noms du sport automobile international.

Cette Jaguar E Type Series 1 Open Two Seater de 1962, châssis numéro 850569, est tout sauf une E Type standard. Présentée dans l’iconique British Racing Green, elle adopte une allure beaucoup plus sportive grâce à son capot arrière ventilé, la suppression des pare chocs, ses jantes Dunlop racing style avec knock offs et sa protection rollover. L’ensemble est un clin d’œil clair à la légendaire Jaguar D Type.

Ce n’est pas une trailer queen, ni une voiture de concours destinée à rester sur une pelouse. Cette E Type a été construite avec un seul objectif: rouler vite. Sous le capot se trouve un moteur plus récent de Series 2, porté à 4.7 litres et associé à une culasse de XJ6 Series 3 4.2. La voiture a également été convertie en conduite à gauche, ce qui la rend beaucoup plus utilisable sur les routes européennes. Les carburateurs triple Weber, les filtres open foam, les conduites d’essence sur mesure, les collecteurs d’échappement performance, l’allumage 123 ignition et le système de refroidissement amélioré complètent l’ensemble mécanique.

Ajoutez à cela la boîte 5 vitesses et le différentiel autobloquant, et le résultat est une voiture complètement différente d’une E Type standard. Plus vive, plus sonore, plus rapide et nettement plus intense.

La voiture est accompagnée de documents d’immatriculation belges, du Car Pass, du contrôle technique, de factures, d’un rapport de mesure de peinture et d’un rapport d’évaluation récent.

C’est la E Type idéale pour ceux qui comprennent que ce type de voiture a été conçu pour être utilisé comme il se doit. Une machine de route affûtée, brutale et réellement rapide, avec l’allure d’une icône des années 60 et le caractère qui va avec. Et croyez nous: cette voiture est rapide. Vraiment rapide. Elle laissera de nombreuses autres sportives des années 60 dans ses rétroviseurs.

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