
Mercedes-Benz2010SLS AMG
- Teinte de carrosserie extrêmement rare Benitoite Blue Metallic!
- Intérieur en cuir rouge Exclusive (507A)
- TVA déductible !
La Mercedes-Benz SLS AMG a été la première voiture jamais développée entièrement en interne par AMG, et ils ont vraiment frappé fort. Un long capot, des proportions spectaculaires, les emblématiques portes « ailes de mouette » et l’un des derniers grands moteurs V8 AMG à aspiration naturelle. Sous le capot se cache le V8 M159 de 6,2 litres assemblé à la main, créé selon la légendaire philosophie d’AMG « One Man, One Engine » (un homme, un moteur). Pas de turbo, pas de système hybride, pas de fioritures. Juste la puissance et le son purs d’AMG ! Et puis, bien sûr, il y a les portes : un hommage direct à la légendaire 300 SL « Gullwing », qui confère à la SLS ce que très peu de supercars modernes possèdent : un véritable héritage. Aujourd’hui, la SLS AMG est exactement ce qu’elle était destinée à devenir : un véritable classique moderne, inoubliable sous tous les angles!



Ce fantastique coupé Mercedes-Benz SLS AMG a été livré neuf en Espagne et arbore la très séduisante teinte « Benitoite Blue Metallic », code couleur 950U. Associée à l’intérieur en cuir « Exclusive Red », code 507A, cette combinaison de finitions fait immédiatement ressortir la voiture. La plupart des SLS AMG ont été commandées dans des couleurs plus classiques : noir, argent, gris, blanc ou rouge. Ce sont bien sûr de magnifiques voitures, mais cette combinaison de « Benitoite Blue Metallic » et de cuir « Exclusive Red » confère à la SLS une personnalité tout à fait différente. Disons simplement qu’elle convient parfaitement à la SLS AMG.
Les équipements sont également très complets. Cette SLS AMG était équipée d’une sélection très prisée d’options d’usine, notamment l’aileron arrière en carbone, que l’on ne voit presque jamais, la garniture intérieure en cuir « Exclusive », le système audio haut de gamme Bang & Olufsen, la caméra de recul 218, le pack mémoire 275 pour le siège conducteur, le volant AMG Performance 281, le système COMAND APS avec changeur de DVD, l’interface de communication universelle, les phares bi-xénon et le revêtement de pavillon en microfibre Dinamica noire.
Sur le plan mécanique, c’est précisément ce qui rend ce modèle SLS AMG si exceptionnel. Le V8 AMG M159 de 6,2 litres à aspiration naturelle développe 420 kW et est associé à la boîte automatique AMG à double embrayage à 7 rapports. Propulsion arrière, V8 monté en position avant-centrale, configuration « transaxle » et cette sonorité AMG si caractéristique. Elle est suffisamment moderne pour être utilisée au quotidien, tout en restant assez « old school » pour vous procurer un sentiment unique à chaque démarrage. Cet exemplaire affiche 48 800 km au compteur, ce qui en fait une SLS AMG très intéressante. Il ne s’agit pas d’une voiture de collection qui n’a pratiquement pas roulé et que l’on n’ose pas utiliser, mais d’un exemplaire correctement conduit, bien entretenu et très pratique. Exactement le genre de voiture dont vous pouvez profiter, tout en possédant un modèle rare, magnifique et de plus en plus recherché par les collectionneurs.
L’historique d’entretien est bien documenté et présente une progression logique du kilométrage. L’historique des révisions est également rassurant, la dernière intervention ayant été effectuée à 48 711 km par un concessionnaire Mercedes-Benz officiel. Lors de cette révision, un Service B avec pack Plus a été réalisé, comprenant le renouvellement du liquide de frein, des filtres à air, des bougies d’allumage, de l’huile moteur, du filtre à huile et du filtre d’habitacle.
La voiture est livrée avec tous les documents importants, notamment les papiers d'immatriculation espagnols, l'historique d'entretien numérique Mercedes-Benz, les factures d'entretien, les livrets et manuels, le manuel du propriétaire de la SLS AMG, le livret de répartition des fusibles, le livret d'instructions Linguatronic, le document indiquant le numéro de série, le rapport d'épaisseur de peinture et 2 clés.
Cerise sur le gâteau, cette SLS AMG donne droit à une déduction de la TVA, ce qui constitue un avantage majeur et une caractéristique rare sur des voitures de ce type. Cela rend la voiture particulièrement intéressante pour l’exportation, les entreprises ou les acheteurs à la recherche d’une structure d’achat avantageuse.
Pour nous, c’est exactement ce que devrait être une SLS AMG à la fois fonctionnelle et de collection. Une combinaison de couleurs rare et très attrayante, du cuir « Exclusive Red », des options de haut niveau, un kilométrage documenté, un entretien officiel Mercedes-Benz récent, une documentation complète, deux clés et le statut de déductibilité de la TVA.



Elle a le look, le son, les caractéristiques techniques et l'histoire. Une véritable SLS AMG, prête à être appréciée, dans une combinaison de couleurs qui la rend bien plus exceptionnelle que les modèles habituels. Le bleu Benitoite métallisé associé au cuir rouge Exclusive n'est pas seulement une belle combinaison. C'est ce qui fait que cette voiture se démarque.
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