Autobianchi1973

Abarth A112 58HP

Et celle-ci ? C'est une véritable merveille. Livrée neuve en juillet 1973 à Pistoia, en Italie, elle arbore encore sa magnifique peinture orange Arancio 282, une couleur qui ne fait pas que faire tourner les têtes : elle arrête la circulation. À l'intérieur, vous serez accueilli par des sièges en similicuir noir avec des empiècements en tissu multicolores originaux. Pourquoi une voiture ne serait-elle pas aussi agréable à conduire à l'intérieur qu'à la route ? Chaque détail est impeccable, du tableau de bord impeccable aux boutons magnifiquement conservés qui semblent tout droit sortis d'usine. Contrairement à la plupart des A112 qui ont passé leur vie à esquiver le trafic dans les villes italiennes chaotiques, celle-ci a été chérie, bichonnée et préservée avec un niveau de qualité exceptionnel. La peinture est rutilante, la carrosserie est parfaitement droite et sans rouille, et tout en elle respire la qualité. Elle est même livrée avec ses papiers d'immatriculation italiens d'origine, un carnet d'entretien impeccable, une carte grise belge et un Carpass. Et, gage de qualité ultime, elle arbore fièrement un Certificat d'Intérêt Historique et Collectif décerné par le prestigieux Automotoclub Historique Italien.

Mais parlons de l'essentiel : sa conduite. Tournez la clé, et ce fougueux quatre cylindres rugit, impatient de prendre la route. La boîte de vitesses passe les rapports avec une précision chirurgicale, l'accélérateur est invitant à la poussée, et la direction ? Précise comme un kart, chaque virage est un véritable événement. Chaque virage est une invitation au plaisir, chaque ligne droite une occasion de laisser chanter ce petit moteur. C'est un pur plaisir de conduire, le genre d'expérience que les voitures modernes ne peuvent reproduire.