Porsche2008
Cayenne Turbo

Extreem zeldzame Marine Blue Metallic lak
Havanna / Sand Beige lederen interieur
Lage kilometerstand

Prijs op aanvraag

Deel deze wagen

De Porsche Cayenne Turbo is een van die auto’s die een veel grotere rol in de geschiedenis van Porsche heeft gespeeld dan veel mensen zich destijds realiseerden. Toen Porsche de Cayenne introduceerde, bewees het dat een echte Porsche niet per se een 911 of een traditionele sportwagen hoefde te zijn. Het kon ook een high-performance SUV zijn met serieuze techniek, bruikbaarheid voor dagelijks gebruik en echt Porsche-DNA. Deze Porsche Cayenne Turbo uit 2008 behoort tot de eerste facelift-generatie, intern bekend als de 957. Onder de motorkap zit de 4,8-liter V8-biturbomotor, die 500 pk levert. In combinatie met de Tiptronic S-versnellingsbak, vierwielaandrijving, luchtvering en Porsche Active Suspension Management is dit niet zomaar een comfortabele luxe SUV. Dit is een echte Porsche Turbo, maar dan met meer ruimte, meer gebruiksgemak en een zeer indrukwekkende uitstraling op de weg.

Dit exemplaar is uitgevoerd in een van de mooiste en zeldzaamste kleurencombinaties die voor dit model verkrijgbaar zijn. De carrosserie is uitgevoerd in prachtig Marine Blue Metallic, gecombineerd met een beige en bruin lederen interieur. Het interieur verkeert in uitzonderlijke staat, van het lederen dashboard tot de stoelen die er nog zo goed als nieuw uitzien, en zelfs de Alcantara-hemelbekleding ziet er nog als nieuw uit. Dat alleen al zegt veel over hoe goed deze auto is onderhouden. De 957 Cayenne Turbo werd gebouwd als een echte dagelijkse auto, in een tijdperk waarin Porsche zijn auto's zo ontwierp dat ze echt onverwoestbaar aanvoelden. Dat is precies de reden waarom veel exemplaren vandaag de dag ruim 200.000 km op de teller hebben staan. Deze auto heeft sinds nieuw slechts 90.000 km afgelegd, wat erg weinig is voor een Cayenne Turbo van deze leeftijd. De combinatie van een interieur in nieuwstaat en een zeer complete uitrusting maakt duidelijk dat deze auto een heel ander leven heeft geleid dan het gemiddelde exemplaar.

Importantly, this Cayenne Turbo still retains its original paint! The paint measurements confirm a consistent and honest presentation throughout the body, which is becoming increasingly rare on these cars today. Many Cayenne Turbos were used hard, repainted, modified or simply neglected. Not this one. This example is the opposite: highly original, well preserved and properly documented. The factory specification is seriously impressive. This Cayenne Turbo was ordered with 21 inch Cayenne Sport wheels, wheel arch extensions in body colour, SportDesign package, Porsche Dynamic Chassis Control, air suspension with PASM, Porsche Entry & Drive, sport seats with memory package, electric glass sunroof, rear view camera with ParkAssist, automatic tailgate, BOSE Surround Sound System, PCM with extended navigation, privacy glass, heated front and rear seats, leather dashboard, Alcantara headlining, aluminium interior package and an electrically deployable tow bar. In other words: it is fully loaded.

Met een geschatte nieuwprijs van ongeveer € 133.000 in 2008 was dit niet zomaar een SUV. Dit was een echte high-end Porsche Turbo voor een select gezelschap, besteld met de juiste opties en zo afgewerkt dat hij ook vandaag de dag nog steeds een bijzonder gevoel geeft. Volgens het originele gestempelde onderhoudsboekje en de Porsche-documentatie was de auto oorspronkelijk bestemd voor de Zweedse markt, met Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG in Duitsland als eerste eigenaar vermeld in het originele onderhoudsboekje. De documentatie is precies wat u wilt zien: originele Porsche-boekjes, gestempeld onderhoudsboekje, handleidingen, PCM-navigatiedocumentatie en het Porsche Assistance-boekje. Daarnaast wordt de auto geleverd met Duitse kentekenpapieren en een recente Duitse technische keuring, uitgevoerd op 10 maart 2026 zonder opmerkingen. Voor ons voldoet deze Cayenne Turbo aan alle eisen: zeldzame kleurencombinatie, sterke fabrieksspecificatie, originele lak, Porsche AG als eerste eigenaar in het onderhoudsboekje, complete documentatie, lage kilometerstand voor het model en een schone recente keuring.

+18

Dit is precies het soort Cayenne Turbo dat de aandacht verdient. Snel, comfortabel, prachtig uitgerust en toch nog buitengewoon origineel. Een zeer bruikbare moderne klassieker die veel beter is verouderd dan de meeste mensen hadden verwacht, en een auto die bewijst hoe goed de eerste generatie van Porsche’s sport-SUV werkelijk was.