1991 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II

Mercedes-Benz1991
190E 2.5-16 Evolution II

#037 van slechts 500 ooit gebouwd
Volledige onderhoudshistoriek
Slechts twee Belgische eigenaars sinds nieuw

€ 269.900

Deel deze wagen

Waar je naar kijkt is één van de meest zeldzame en opwindende auto's die ooit uit de autosportafdeling van Mercedes-Benz is gekomen. De 190E 2.5-16 Evolution II werd niet gebouwd om mooi of beleefd te zijn. Hij was gebouwd om te winnen. En dat deed hij ook. Geboren voor DTM homologatie, de Evo II nam alles wat Mercedes had geleerd van toerwagenraces en goot het in een vierdeurs sedan met de ziel van een straaljager en het silhouet van de koortsdroom van een Duitse ingenieur. Van de verbrede bogen tot de buitensporige achtervleugel, de Evo II maakt geen excuses. Laten we eerlijk zijn, zelfs als je nog nooit in de buurt van een circuit bent geweest, ziet dit ding eruit alsof hij het verkeer inhaalt terwijl hij stilstaat. Er is gewoon niets vergelijkbaars. Die boxy daklijn, die recht afgesneden dorpels, de houding die zegt bewegen of bewogen worden. Het is niet zomaar een homologatiespecial, het is een straatlegaal DTM-wapen dat nooit is vergeten hoe je ruw moet spelen.

Deze specifieke auto, nummer 037 van slechts 500 exemplaren ooit gebouwd, is het echte werk. Hij werd nieuw geleverd in België op 14 januari 1991 en heeft sindsdien slechts twee eigenaars gehad. De meeste EVO's zijn op het circuit gebruikt en/of gemodificeerd, maar dat is niet het geval bij deze schoonheid. Zelfs de kenmerkende brede bogen zijn nog haarscherp en roestvrij. De carrosserie is recht, de sluitlijnen zijn strak en de glans is nog diep. Binnenin gaat het verhaal verder. Het antracietkleurige leder is zacht, origineel en vrij van enige grote slijtage. Het dashboard, de middenconsole en de deurkaarten zijn schoon en intact. Zelfs het schuifdak, een zeldzame en gewilde optie, werkt perfect.

Onder de motorkap ligt een door Cosworth ontworpen 2,5-liter 16-kleppenmotor van het juiste type en uit de juiste periode. Hij start onmiddellijk, loopt soepel en maakt met opzet toeren. In combinatie met de Getrag dogleg vijfversnellingsbak voelt de hele aandrijflijn strak, eerlijk en levendig aan. De koppeling is licht en precies, de besturing is messcherp en de vering heeft de perfecte balans tussen wegligging en circuitbereidheid. Met iets meer dan 140.000 kilometer op de teller is deze auto precies waar je hem hebben wilt. Niet overgepreserveerd tot het punt van breekbaarheid, niet versleten tot een restauratieproject. Precies goed. Het soort staat dat moeilijk na te maken is en nog moeilijker te vinden. Hij wordt compleet geleverd met zijn originele boekjes, gestempelde onderhoudshistoriek, fabrieksgegevenskaart, twee reservesleutels, gereedschapskist en Belgische registratiepapieren. Alles is er, precies zoals het hoort.

Dit is niet zomaar een Evo II. Dit is het soort waar verzamelaars jaren op wachten. Twee voorzichtige eigenaren, volledige documentatie en een geschiedenis die net zo netjes leest als de auto eruitziet. Ongerestaureerd, onaangetast en precies zoals hij de fabriek verliet. Het soort exemplaar dat je geen twee keer tegenkomt, klaar om van te genieten precies zoals Mercedes en Cosworth het bedoeld hebben.

+44

Voor verzamelaars die weten wat dit is, hoeft er niets meer gezegd te worden. Voor alle anderen: wacht niet te lang. Auto's als deze komen geen twee keer voor. Nu verkrijgbaar bij RNR Classics.

Optielijst: