Siata1951Daina Sport Stabilimenti Farina
- Participant au Mille Miglia
- Histoire complète depuis le premier jour jusqu'à aujourd'hui
- Un son magnifique
SIATA (Società Italiana Applicazioni Tecniche Auto-Aviatorie) était une entreprise automobile italienne qui a exercé ses activités de 1926 à 1970. La société était spécialisée dans la production de voitures de sport et de course et était basée à Turin, en Italie.
Fondée par Giorgio Ambrosini et Sandro Mazzini, la SIATA a débuté comme une petite entreprise spécialisée dans la production d'accessoires et de pièces pour moteurs d'avion. Plus tard, l'entreprise s'est orientée vers la production de voitures et a commencé à construire des voitures de sport.
Dans les années 1940 et 1950, SIATA était un choix populaire pour les équipes de course et les propriétaires privés à la recherche de voitures de sport de haute qualité. La société a également produit des voitures très rares et uniques, comme la SIATA 208S de 1953, connue comme l'une des voitures les plus précieuses et les plus recherchées par les collectionneurs.
En 1951, SIATA a présenté la Daina Sport, une voiture de sport dont la carrosserie était construite par le célèbre carrossier Stabilimenti Farina. La Daina Sport était basée sur le châssis de la Fiat 1400 et était propulsée par un moteur de 1,5 litre développé par SIATA. C'était une voiture magnifiquement conçue avec une carrosserie profilée et des détails chromés frappants.
La SIATA Daina Sport devait être une voiture de sport luxueuse et performante, capable de battre des rivales comme Ferrari et Maserati. La voiture a été utilisée avec succès dans des courses et des rallyes, remportant plusieurs prix, notamment les 12 heures de Sebring en 1952.
La voiture a été commandée en 1951 par Bruno Ferrari, qui l'a fait construire spécialement pour participer à la légendaire Mille Miglia en 1952. Malheureusement, Ferrari a décidé de revendre la voiture à un propriétaire mexicain dans les six mois. Heureusement, tous les documents, y compris le contrat de vente et la correspondance entre les anciens propriétaires, ont été conservés, de sorte que l'histoire complète de la voiture peut être retracée et enregistrée. Cette voiture est spéciale non seulement en raison de son histoire, mais aussi de sa rareté et de son état de concours. Il s'agit d'un coupé d'origine avec la couleur d'origine et une restauration minutieuse qui a permis de s'assurer que chaque pièce est numérotée et documentée. De plus, la voiture est livrée avec la trousse à outils et la plaque d'immatriculation d'origine.
La SIATA Daina Sport a participé aux Mille Miglia à deux reprises, en 2019 et 2022, et les organisateurs l'adorent. La voiture se conduit très bien et a un super son.
Avec toute la documentation et l'histoire complète de la voiture disponible, c'est une chance de mettre la main sur un morceau d'histoire automobile. Ne manquez pas cette occasion unique ! Maintenant disponible chez Rock 'n Roll Classics
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