BMW2000

Z8

Cet exemplaire particulier, immatriculé pour la première fois le 15 août 2000, est l'une des premières Z8 jamais produites - et sans aucun doute l'une des plus belles que nous ayons vues ces dernières années. Livrée par BMW Heathrow et finie en argent titane sur cuir Nappa noir, cette voiture est en parfait état d'origine, jusque dans les moindres détails. Elle porte encore 100 % de sa première peinture. Aucune reprise, aucune retouche, aucune correction. La carrosserie est propre, nette et magnifiquement préservée, avec un brillant d'usine profond et sans aucune bosse, dommage ou corrosion. Même le dessous de la voiture est sec, sans rouille et remarquablement frais.

Le kilométrage est peut-être encore plus impressionnant : seulement 38 616 kilomètres depuis l'achat. Cette Z8 n'a jamais été trop utilisée ou négligée. Elle a passé ses premières années de vie au Royaume-Uni, puis a été amenée en Belgique à la fin des années 2000, où elle est restée depuis - soigneusement stockée, conduite avec parcimonie et entretenue de manière constante. Il ne s'agit pas d'une voiture rénovée ou reconditionnée. Il s'agit d'une pure survivante, conservée telle qu'elle a quitté l'usine.

L'intérieur est en tous points conforme à l'extérieur. Les sièges en cuir Nappa noir sont souples et doux, sans plis, déchirures ou décoloration. Le volant et le pommeau de levier de vitesse gainés de cuir sont parfaitement à leur place. Le téléphone portable BMW d'origine est toujours en place dans la console centrale, intact. Toutes les commandes fonctionnent comme prévu et l'habitacle offre la même atmosphère de propreté et de confiance que lorsqu'il était neuf.

Sur le plan mécanique, la voiture se comporte exactement comme prévu. Le V8 S62 s'allume immédiatement, tourne au ralenti en douceur et délivre une puissance forte et linéaire sur toute la plage de régime. La boîte de vitesses à six rapports passe les vitesses avec netteté, avec cette sensation mécanique inimitable qui caractérise les véritables voitures de pilote. Sur la route, la Z8 est agile, bien campée et raffinée. Elle est confortable et sereine sur les longues distances, tout en étant vive et réactive lorsqu'elle est conduite avec détermination. C'est une véritable voiture de grand tourisme avec le cœur d'une voiture de sport - facile à apprécier et difficile à ranger.

Cette Z8 est accompagnée de sa pochette en cuir BMW d'origine, de tous les manuels et livrets d'usine, du carnet d'entretien estampillé, d'une clé de secours et d'un ensemble de factures d'entretien confirmant l'historique de son propriétaire. Chaque détail, chaque document, chaque surface renforce ce qui est clair dès le premier coup d'œil : il s'agit d'une voiture qui a été entretenue correctement depuis le début.